填料故障有兩種：泄漏與超溫。那么我們?cè)撊绾晤A(yù)防這兩種類型的故障呢?接下來(lái)中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來(lái)給大家分享一下楊浦區(qū)壓縮機(jī)填料故障。
 

　　一、漏氣分兩種：

　　1、向外泄漏，原因是長(zhǎng)期運(yùn)行造成填料磨損，失去補(bǔ)償密封功能，如果每一級(jí)都泄漏，可能造成排氣量下降，如果大量泄漏，可能會(huì)漏到曲軸箱里邊，使防爆膜破裂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成事故。

　　2、氣體向冷卻水中泄漏，這是因?yàn)樘盍辖M裝時(shí)沒(méi)有裝好，每一盒填料之間的密封圈沒(méi)有裝好，氣體壓力高，向水側(cè)泄漏?？梢酝ㄟ^(guò)填料冷卻水回水管線水泡視鏡觀察到里

　　邊有大量氣泡，嚴(yán)重時(shí)水無(wú)法流動(dòng)，水站水箱呼吸閥有大量氣體逸出，填料溫度急劇升高，此時(shí)必須馬上停機(jī)處理。
 

　　二、填料冷卻水向氣缸側(cè)泄漏，由于填料組裝沒(méi)有完全到位，在往復(fù)機(jī)停機(jī)后，軟化水的壓力大于氣缸內(nèi)部的壓力，填料冷卻水沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉并向氣缸內(nèi)泄漏，導(dǎo)致下次開(kāi)機(jī)時(shí)氣缸內(nèi)發(fā)生液擊，機(jī)組超載致使往復(fù)壓縮機(jī)直接停機(jī)。
 

　　三、填料超溫，如果是運(yùn)行過(guò)程中超溫，大部分原因是冷卻水管線結(jié)垢堵塞，可以通過(guò)回水管線上視鏡進(jìn)行觀察。如果是剛檢修完運(yùn)行時(shí)溫度高，一般為填料安裝出錯(cuò)，水路不通。
 

　　四、預(yù)防措施

　　檢修時(shí)，填料組裝完畢之后，一定把水路試壓不漏后再往上裝，避免裝上后漏水，造成重新拆裝。巡檢時(shí)注意觀察填料冷卻水管線上的水泡，看水流是否暢通，是否有氣泡，另外可以通過(guò)摸填料漏氣放空管線溫度，來(lái)判斷填料是否泄漏，剛檢修的機(jī)組，管線是常溫，如果發(fā)生泄漏，管線溫度高于常溫，越高說(shuō)明泄漏量越大。室內(nèi)要注意DCS畫(huà)面機(jī)組填料溫度的變化。