壓縮機(jī)是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中比不可少的存在，今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來給大家分享一下多聯(lián)機(jī)壓縮機(jī)如何從源頭避免燒毀。
 

　　一、多聯(lián)機(jī)壓縮機(jī)故障的判斷

　　1、機(jī)組斷電，拆下壓縮機(jī)接線盒蓋，查看壓縮機(jī)接線是否完好。

　　2、測(cè)量壓縮機(jī)接線柱(U、V、W)之間的電阻值，任意兩個(gè)接線柱的電阻值在0.5~2歐姆之間。

　　測(cè)量每個(gè)接線柱對(duì)地的電阻值，阻值應(yīng)該在10兆歐以上;否則可判斷壓縮機(jī)內(nèi)部異常;

　　3、判斷室外機(jī)電子膨脹閥是否動(dòng)作，四通閥是否動(dòng)作，回油管路是否正常，均油閥1、均油閥2是否正常，用手觸摸一下回油毛細(xì)管后的管路是否有油在流動(dòng)。

　　具體判斷方法：

　　(1) 電子膨脹閥：每次上電斷電時(shí)，電子膨脹閥需要執(zhí)行復(fù)位動(dòng)作，用手觸摸閥體能夠感覺到閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)，復(fù)位動(dòng)作后半程伴有“咔、咔”的聲響和明顯的振動(dòng)。

　　(2) 四通閥：正常運(yùn)行時(shí)，與閥體連接的4跟銅管溫度差異明顯，機(jī)組換向四通閥動(dòng)作時(shí)，伴有明顯的聲音和振動(dòng)。

　　(3) 均油電磁閥：可以通過監(jiān)控軟件顯示均油閥狀態(tài)結(jié)合實(shí)際操作來判斷。均油閥打開時(shí)，線圈發(fā)熱明顯，閥前后潤滑油流動(dòng)明顯。

　　4、測(cè)試壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)板即IPM模塊是否正常。
 

　　二、壓縮機(jī)故障原因分析

　　1、各種原因?qū)е碌膲嚎s機(jī)異常磨損

　　都有可能使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機(jī)。

　　2、接觸器觸點(diǎn)的燒熔或異常

　　如缺相、偏相將直接影能響壓縮機(jī)的電機(jī)。

　　3、電源缺相或電壓異常

　　電源電壓的變化范圍不能超過額定電壓的±10% ，三相間(380V)的電壓不平衡率不能超過3 %;電壓不平衡時(shí)負(fù)載電流是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的4-10倍。

　　4、電機(jī)冷卻不足

　　制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過低時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小，使得電機(jī)無法得到良好的冷卻，電機(jī)過熱后會(huì)出現(xiàn)頻繁保護(hù)。
 

　　三、從源頭避免壓縮機(jī)燒毀

　　1、銅管在安裝前做好防塵防水處理：避免雜質(zhì)和水分進(jìn)入冷媒管路和壓縮機(jī)。

　　2、使用專用工具切割銅管(割刀)：避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時(shí)產(chǎn)生銅屑進(jìn)入管路。

　　3、管路焊接時(shí)使用氮?dú)獗Ｗo(hù)：避免產(chǎn)生焊渣和氧化皮進(jìn)入冷媒管路。

　　4、同一系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)統(tǒng)一供電： 避免部分內(nèi)機(jī)直接掉電造成冷媒液擊。

　　5、多聯(lián)機(jī)室內(nèi)機(jī)不得用作機(jī)房空調(diào)：避免外機(jī)長期低負(fù)荷運(yùn)行或頻繁起停導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油。

　　6、室內(nèi)機(jī)出風(fēng)格柵尺寸匹配，定期清洗濾網(wǎng)：避免因格柵尺寸較小或未對(duì)正安裝阻礙出風(fēng)，或?yàn)V網(wǎng)過臟導(dǎo)致風(fēng)量減小，冷媒蒸發(fā)不完全。

　　7、按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算冷媒追加量，使用電子秤追加：避免冷媒量過多或偏少導(dǎo)致的液擊或冷媒溫度過高。

　　8、空調(diào)系統(tǒng)的電源電壓和規(guī)范電源接線：避免因電源電壓不穩(wěn)定、三相電壓不平衡、缺相等原因造成壓縮機(jī)出現(xiàn)大電流。