制冷系統(tǒng)循環(huán)中的物質(zhì)有制冷劑、油、水、空氣和其它雜質(zhì)等五種，前二者是保證系統(tǒng)正常運(yùn)行所必需的，后三種物質(zhì)則對(duì)系統(tǒng)是有害的，然而又不能絕對(duì)消除。一旦空調(diào)制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，其癥狀、原因都比較復(fù)雜。今天京樂企服小編來給大家分享一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的六大常見故障。
 

　　1、冷卻水進(jìn)口溫度過低

　　隨著冷卻水溫度的降低，壓縮機(jī)的排氣壓力、排氣溫度、過濾器出口溫度都減小了。而空調(diào)房間溫度卻仍然保持不變，這是因?yàn)槔鋮s水溫度還沒有下降到會(huì)影響制冷效果的程度。若冷卻水溫度降至一定程度，冷凝壓力也會(huì)降低，致使熱力膨脹閥兩側(cè)的壓差減小，熱力膨脹閥的流通能力也隨之減小，制冷劑也減少了，故制冷效果會(huì)降低。

　　2、冷卻水進(jìn)口溫度過高

　　冷卻水進(jìn)口溫度過高會(huì)使制冷劑過冷溫度，冷凝溫度過高，冷凝壓力也相應(yīng)過高，壓縮機(jī)的壓比增大，軸功率提高，輸氣系數(shù)降低，因此降低系統(tǒng)的制冷能力。所以整體的制冷效果會(huì)降低，空調(diào)房間溫度會(huì)上升。

　　3、冷卻水流量過小

　　由于冷卻水管和冷卻水閥的關(guān)系，以及系統(tǒng)中冷卻塔的配置偏小或冷卻塔內(nèi)水垢太多，冷卻水流量過小與冷卻水進(jìn)口溫度過高也是很常見的故障。

　　當(dāng)冷卻水流量過小時(shí)，冷凝器的熱交換效果下降，因而冷凝器出口制冷劑溫度上升，制冷劑冷凝溫度上升，降低了制冷系數(shù)，影響了制冷效果。

　　在其它條件不變的情況下，空調(diào)房間溫度也會(huì)有一定程度的上升，壓縮機(jī)的吸氣溫度也會(huì)上升。但變化最明顯的是冷卻水出口溫差會(huì)越來越大。

　　4、膨脹閥開度過小

　　膨脹閥開度過小是就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的，膨脹閥開度過小這個(gè)故障中，整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足，當(dāng)其它工況條件均保持不變，就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱，因此回氣過熱度很大，吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升，吸排氣壓力會(huì)下降。

　　而冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力)，因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力沒有變化，但是整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小，雖然這時(shí)制冷系數(shù)提高了，單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了，所以空調(diào)房間溫度會(huì)上升。

　　膨脹閥里面有個(gè)小口(黃色箭頭那個(gè)地方)，調(diào)節(jié)膨脹閥開度，就是調(diào)節(jié)那個(gè)小口的大小。開度越大，口徑越大，流過的液體就越多。

　　5、壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞

　　對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)來說，壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞是一種常見機(jī)械故障，本實(shí)驗(yàn)是用壓縮機(jī)吸排氣口旁通的方法來模擬的。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，吸氣溫度、吸氣壓力會(huì)上升，排氣溫度、排氣壓力會(huì)下降，這相當(dāng)于壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量降低了，所以制冷效果就差了，空調(diào)房間溫度會(huì)很快上升，情況嚴(yán)重時(shí)，低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。

　　6、風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

　　風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)有兩個(gè)原因：一是電氣故障，控制電路未接通;二是風(fēng)機(jī)軸的機(jī)械故障。

　　當(dāng)房間空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，空調(diào)房間溫度會(huì)上升，壓縮機(jī)的吸氣壓力與排氣壓力均有一定程度的下降。空調(diào)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)后，空調(diào)房間內(nèi)換熱盤管的熱交換效率降低，當(dāng)空調(diào)房間熱負(fù)荷不變時(shí)空調(diào)房間溫度就會(huì)上升。

　　換熱盤管內(nèi)的制冷劑由于熱交換不充分，其溫度會(huì)相對(duì)原來的溫度降低，即蒸發(fā)溫度變小，系統(tǒng)的制冷系數(shù)降低。熱力膨脹閥感受的蒸發(fā)器出口溫度也降低了，致使熱力膨脹閥開度變小，制冷劑也相應(yīng)減少，所以吸排氣壓力均變小了。制冷劑流量的減少與制冷系數(shù)的降低的整體效果是使系統(tǒng)制冷量下降。

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