螺桿壓縮機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備,其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于生產(chǎn)線的連續(xù)性和效率至關(guān)重要。螺桿壓縮機(jī)主要由兩大核心部分組成:主體與輔機(jī)。其中,主體涵蓋了機(jī)頭和主電機(jī),而輔機(jī)則包括了進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油與油氣分離裝置、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等一系列輔助設(shè)備。接下來(lái),我們將深入細(xì)致地探討螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障類型及螺桿壓縮機(jī)維修策略。
一.螺桿壓縮機(jī)油位過(guò)高或過(guò)低
螺桿壓縮機(jī)油位過(guò)高
1.油氣分離器老化或堵塞:油氣分離器是螺桿壓縮機(jī)中的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)分離空氣中的油蒸氣。當(dāng)油氣分離器老化或堵塞時(shí),會(huì)導(dǎo)致油蒸氣無(wú)法有效分離,進(jìn)而使油位上升,需要定期檢查和更換油氣分離器。
2.過(guò)濾器失效:如果過(guò)濾器的過(guò)濾效果下降或失效,會(huì)導(dǎo)致空氣中的雜質(zhì)和水分進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部,這些雜質(zhì)和水分可能與油混合,導(dǎo)致油位升高,需要定期檢查和更換過(guò)濾器。
3.冷卻器和加熱器堵塞:螺桿壓縮機(jī)的冷卻器和加熱器用于調(diào)節(jié)機(jī)器內(nèi)部的溫度。如果這些部件堵塞,會(huì)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部溫度異常,進(jìn)而影響油的正常循環(huán)和分離,使油位升高,需要對(duì)冷卻器和加熱器進(jìn)行定期的清洗。
螺桿壓縮機(jī)油位過(guò)低
1.油泄漏:壓縮機(jī)內(nèi)部的密封件老化或損壞,會(huì)導(dǎo)致油泄漏,從而降低油位。需要對(duì)油冷卻器進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修或更換。
2.油冷卻器泄漏:油冷卻器如果發(fā)生泄漏,會(huì)導(dǎo)致油與冷卻水混合,進(jìn)而被排出系統(tǒng),導(dǎo)致油位降低。需要對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部的密封件進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)老化或損壞的密封件,應(yīng)及時(shí)更換。
3.油位計(jì)故障:油位計(jì)如果顯示不準(zhǔn)確,可能會(huì)導(dǎo)致誤判油位過(guò)低。需要定期對(duì)油位計(jì)進(jìn)行校驗(yàn),確保其顯示準(zhǔn)確,避免誤判油位。
二.機(jī)組噪音增大
機(jī)組噪音突然增大通常是機(jī)組故障的表現(xiàn),應(yīng)立即停機(jī)排查。常見(jiàn)原因及維修方法包括:
1.主機(jī)故障:排查主機(jī)軸承、轉(zhuǎn)子或電機(jī)是否出現(xiàn)故障。這類故障通常需要聯(lián)系售后維修,因?yàn)榫S修這些部件需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。
2.罩殼和隔音棉問(wèn)題:檢查罩殼面板是否未裝好,隔音棉是否破損。罩殼面板松動(dòng)或隔音棉老化會(huì)導(dǎo)致噪音泄漏。
3.連接部件松動(dòng):部件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,應(yīng)認(rèn)真檢查并堅(jiān)固各連接部件。
三.加載不卸載問(wèn)題
當(dāng)壓縮機(jī)組一直加載不卸載時(shí),需考慮以下因素:
1.耗氣量與產(chǎn)氣量不匹配:實(shí)際耗風(fēng)量大于壓縮機(jī)組產(chǎn)風(fēng)量,可能是因?yàn)榭諌簷C(jī)選型不當(dāng)或系統(tǒng)存在泄漏。需檢查連接設(shè)備和管網(wǎng),及時(shí)修補(bǔ)泄漏點(diǎn)。
2.加卸載電磁閥故障:該閥是控制加載和卸載的關(guān)鍵部件,故障時(shí)需檢修或更換。
3.進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán):進(jìn)氣閥無(wú)法嚴(yán)密關(guān)閉會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)組持續(xù)進(jìn)氣,無(wú)法卸載。應(yīng)檢修進(jìn)氣閥,確保其正常關(guān)閉。
4.氣水分離器排水閥泄漏:排水閥泄漏會(huì)影響壓縮機(jī)組的壓力控制,需檢查和維修。
四.排氣壓力問(wèn)題
排氣壓力異常是螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障之一,主要包括排氣壓力過(guò)高和過(guò)低。
排氣壓力過(guò)高:
1.進(jìn)氣閥故障:進(jìn)氣閥無(wú)法正常關(guān)閉,需檢修或更換。
2.加卸載壓力值設(shè)定不合理:需根據(jù)實(shí)際耗風(fēng)量調(diào)整加卸載壓力值。
3.冷凝器問(wèn)題:冷凝器進(jìn)水溫度過(guò)高、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、銅管內(nèi)結(jié)垢、制冷劑充注過(guò)多等,需一一排查并處理。
排氣壓力過(guò)低:
1.產(chǎn)氣量與用氣量不匹配:需正確設(shè)定卸載壓力值,并調(diào)整設(shè)備選型。
2.空氣過(guò)濾器濾芯堵塞:檢查空氣過(guò)濾器,必要時(shí)更換濾芯。
3.電磁閥泄漏:更換主放氣電磁閥和冷起動(dòng)放空電磁閥。
4.進(jìn)氣閥動(dòng)作不靈敏:檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。
五.其他常見(jiàn)故障
1.壓縮機(jī)因高壓保護(hù)停機(jī):常見(jiàn)原因包括冷凝器水量不足、銅管堵塞、制冷劑充灌過(guò)量等,需一一排查。
2.壓縮機(jī)因主電機(jī)過(guò)載停機(jī):電壓過(guò)高或過(guò)低、排氣壓力過(guò)高、回水溫度過(guò)高等都可能導(dǎo)致該故障,需根據(jù)具體情況處理。
3.運(yùn)行中有異常響聲:可能是轉(zhuǎn)子內(nèi)有異物、軸承磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)連接件松動(dòng)等,需停機(jī)檢查并維修。
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本文標(biāo)題:螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)故障解析與維修策略
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