近幾天相信有很多人都在關注大連女子深夜被施暴的事情，今早小編看到各大網(wǎng)站發(fā)布施暴者已被控制。小編看完那段視頻心里久久不能平靜，明目張膽的作惡絲毫不把法律放在眼里。希望每一個女孩子都學會保護自己遠離垃圾人。接下來回到我們今天的正題，螺桿制冷壓縮機的應用越來越普遍，其中有一部分已進入故障多發(fā)期。當制冷壓縮機陰陽轉子、機體、排氣端座的磨損達到0.65rnm以上時，制冷壓縮機運轉時就會產(chǎn)生振動，聲音異常、制冷量下降，壓縮機無法正常工作。那么螺桿制冷壓縮機在使用中有哪些常見的故障呢？制冷壓縮機故障如何修復？接下來請跟隨京樂企服小編一起來了解一下吧！
一、螺桿壓縮機工作原理
1、什么叫螺桿壓縮機： 螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運動的容積式壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼內(nèi)作回轉運動來達到。
2、螺桿壓縮機的基本結構：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿， 一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動 轉子上的最后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口；另一個供排氣用，稱作排氣口。
3、螺桿空壓機工作原理作原理：螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣，壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
?。?）進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。
?。?）壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。
?。?）排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。
4、螺桿空壓機優(yōu)點：
?。?）可靠性高：螺桿壓縮機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4-8萬小時。
（2）操作維護方便：操作人員不必經(jīng)過專業(yè)培訓，可實現(xiàn)無人值守運轉。
?。?）動力平衡性好：螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩(wěn)地高速工作，可實現(xiàn)無基礎運轉。
5、應性強：螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣范圍內(nèi)能保證較高的效率。
6、相混輸：螺桿壓縮機的轉子齒面實際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體，含粉塵氣體，易聚合氣體等。
二、螺桿制冷壓縮機磨損原因和維修方法
1、磨損的原因
01、壓縮機部件磨損后未及時更換
分析螺桿制冷壓縮機的受力，陰陽轉子嚙合過程中，形成V形的工作容積，來完成對氣體的吸氣、壓縮和排氣，同時對陰陽轉子和機體產(chǎn)生作用力，陰陽轉子之間的反作用力傳遞給滑動軸承、向心推力球等軸承上。這樣，陰陽轉子等部件之間雖存在磨損，因有油潤滑，表面又經(jīng)特殊處理，所以比較耐用。但是，如果承受力的軸承受損，則會使陰陽轉子位置發(fā)生移動，使陰陽轉子在短時間內(nèi)磨損，同時磨損機體和端座。
02、操作失誤等造成供油不足
由于操作失誤等造成供油不足，使制冷壓縮機于干磨狀態(tài)。
03、油和吸入的氣體中含有雜質
油和吸入的氣體中含有雜質，使制冷壓縮機陰陽轉子、機體、排氣端座產(chǎn)生大的劃痕，造成內(nèi)泄漏，無法正常工作。
2、維修方法
01、采用電鍍的方法
即在所需維修的部件表面鍍上一層鉻。在需維修的部件表面鍍一層鉻(電鍍)后，再加工至規(guī)定尺寸，然后進行裝配。此方法費用較高。
02、在陰陽轉子沒有彎曲變形的前提下，用高分子粘合劑修補磨損部件，其步驟如下
除油，即清除維修部件毛孔中的存油，以增強粘合的效果。可采用噴、打、烤所要維修的部件，來清除維修部件毛孔中的存油。
把所要維修的部件表面弄成麻面。
用丙酮來處理表面。
用刷子將強力高分子粘合劑刷在部件的表面。
可用油石、金剛砂紙?zhí)幚?，也可上機床磨光，使其間隙滿足螺桿制冷壓縮機的裝配要求。
相關專業(yè)人士告知，他曾經(jīng)維修過一臺LG12.5雙螺桿制冷壓縮機，制冷劑為R22，標準工況制冷量200kw ，轉子間傳動方式：陰帶陽。LG12.5雙螺桿制冷壓縮機使用一段時間后，有異常的聲音，未引起重視。直至機組無法正常工作。拆后發(fā)現(xiàn)，陰陽轉子、機體、排氣端座的磨損在0.65rnm 以上，廠家認為無維修價值，采用此法修后，已運轉兩年，效果較好?？傊?，平時一定要注意螺桿制冷壓縮機的維修和保養(yǎng)。如，壓縮機運轉2年要拆卸。檢修同時更換滾動軸承和“o”形環(huán)等，避免螺桿制冷壓縮機因磨損而無法正常工作。
三、電機故障常見的現(xiàn)象：
1、機組長時間過載運行：異常負荷和堵轉 電動機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電動機堵轉，將大大增加電動機負荷。
2、壓縮機運行壓力過高：壓縮機過熱會引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够?，影響正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好，壓縮機缺油，自然無法維持正常潤滑。螺桿高速運動，沒有油膜保護的摩擦面會迅速升溫，局部高溫使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化，使該部位潤滑更加困難，數(shù)秒鐘內(nèi)可引起局部嚴重磨損。潤滑失效，局部磨損，使陰陽轉子轉動需要更大力矩。
3、電機短路：因為絕緣老化導致閘間短路引起相間短路，定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，最終可能導致繞組燒毀。 然而，電機的運轉離不開正常的電源輸入，合理的電機負荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護。
4、潤滑油焦化變質：潤滑失效，局部磨損會引起堵轉，堵轉時的電流（堵轉電流）大約是正常運行電流的4－8倍。電機啟動瞬間，電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由于電動機的放熱量與電流的平方成正比，啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉時保護電動機，但一般不會有很快的響應，不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。
四、機械常見故障是：壓縮機抱軸和掃鏜
1、缺油：壓縮機內(nèi)油膜薄或沒有油膜，潤滑作用消失，機械部件之間發(fā)生干摩擦，磨損嚴重，磨下的碎屑就成為研磨砂，造成更加嚴重的磨損，如此惡性循環(huán)導致最終的抱軸。
2、制冷系統(tǒng)臟：臟物本身造成壓縮機部件之間的磨損，一個顆粒就相當于一把尖刀，使劃下的顆粒越來越多，導致抱軸。
3、油過濾器堵塞：造成回油問題，致使?jié)櫥缓?，加快磨損，致使抱軸。復盛壓縮機抱軸，比澤爾壓縮機電機維修，萊富康壓縮機進水維修，
4、軸承磨損：軸承的磨損，對螺桿的支撐偏離原來的中心，軸線偏斜，使螺桿與軸承座之間的間隙單側變小，破壞了油膜的潤滑作用;另外軸承的磨損使螺桿在軸向和徑向的定位效果變差，螺桿發(fā)生竄動，對壓縮機的壓縮腔及高壓端面造成磨損，也會導致抱軸或掃堂
5、機油老化：機油起不到潤滑及帶走熱量的作用，而溫度對油的性能的影響作用又很大這就使油的性能退化，導致摩擦加劇，最終導致抱軸。北京凌晟華強復盛壓縮機抱軸維修
6、系統(tǒng)缺氟：缺氟以后，熱量存積在壓縮機中，溫度升高，使油的粘度降低，起不到很好的潤滑作用，導致磨損。
7、冷凝溫度過高：影響潤滑油粘度，導致磨損。
8、熱負載過大：影響潤滑油粘度，導致磨損。
五、螺桿壓縮機保養(yǎng)方法
1、每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；
2、每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；
3、定期檢查進氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇；
4、定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；
5、定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯。
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