一、實驗室通風(fēng)系統(tǒng)安裝

　　通風(fēng)系統(tǒng)是空調(diào)制冷設(shè)備的重要組成部分，其安裝質(zhì)量直接影響空調(diào)的使用，如噪音大、通風(fēng)不好等。為了防止噪音進(jìn)入房間，在安裝過程中降低了裝置的振動，并確保充分通風(fēng)應(yīng)注意以下方面：通風(fēng)機(jī)是通風(fēng)系統(tǒng)的主要運(yùn)動部件，也是大的噪聲源。在安裝風(fēng)機(jī)時，必須在風(fēng)機(jī)底腳。橡膠減震器安裝在螺栓上，供氣管的重量不應(yīng)加到殼體上?？照{(diào)風(fēng)機(jī)出口與母線總風(fēng)管之間的一般房間。軟風(fēng)管連接不僅安裝方便，而且起到隔振降噪的作用，可以防止風(fēng)機(jī)的振動傳遞到主風(fēng)管。如果風(fēng)機(jī)和電機(jī)通過聯(lián)軸器連接，則組裝時應(yīng)確保電機(jī)和風(fēng)機(jī)的同心度(偏差值應(yīng)較小0.05mm)，風(fēng)機(jī)組裝后已進(jìn)行動平衡測試，安裝時不得隨意分解聯(lián)軸器部分。特別是在起吊過程中，嚴(yán)禁用吊鉤起吊主軸和葉輪部件。所有安裝螺栓必須擰緊，防水防風(fēng)密封件安裝到位，風(fēng)管連接法蘭保持平行。不要損壞密封墊。送風(fēng)管、回風(fēng)管、濾塵網(wǎng)、吸風(fēng)口、回風(fēng)口、送風(fēng)口、調(diào)節(jié)板應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)要求。需要安裝。安裝完畢后，用手移動風(fēng)機(jī)葉輪，檢查風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活，有無摩擦或風(fēng)進(jìn)行吹灰和清潔，以防止異物殘留在風(fēng)管中。安全檢查正確后，即可進(jìn)行調(diào)試。

　　二、實驗室通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試和使用

　　實驗室通風(fēng)系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行調(diào)試：關(guān)閉進(jìn)氣風(fēng)門(包括新鮮空氣和回風(fēng))，輕輕打開空氣風(fēng)門。根據(jù)電機(jī)銘牌檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合要求。檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行時是否有異常聲音。如果有金屬摩擦聲，請立即停止。電機(jī)電源應(yīng)連接電壓表和電流表，用于監(jiān)測風(fēng)機(jī)的負(fù)載變化，防止過載，并逐漸提高速度。當(dāng)電機(jī)電流值略低于額定值時，阻尼器標(biāo)記為大入口位置。在風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，風(fēng)速儀用于測量進(jìn)風(fēng)量和回風(fēng)量，以確認(rèn)它們是否符合設(shè)計要求。如果沒有，調(diào)整進(jìn)氣和回流節(jié)流閥，并重新測試，直到符合設(shè)計要求。為了保證每個出口的送風(fēng)量均勻，風(fēng)速儀可以用來測試每個出口的供風(fēng)量，并調(diào)整送風(fēng)口。節(jié)省門的方法可以實現(xiàn)每個出口的均勻送風(fēng)，因為第一個出口的阻力變化會影響后面的送風(fēng)。必須多次調(diào)整和測量口腔的風(fēng)量，直到每個出口的風(fēng)量基本達(dá)到一致。經(jīng)調(diào)整合格后的各調(diào)節(jié)門開度應(yīng)不再輕易變動。

　　三、實驗室通風(fēng)系統(tǒng)在使用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　為確保電機(jī)不過載，風(fēng)機(jī)在使用過程中不允許無阻力啟動，應(yīng)特別注意進(jìn)度。拆除或未安裝空氣過濾器時，不要啟動呼吸機(jī)?？諝膺^濾器必須定期清洗，否則會增加供氣阻力，影響通風(fēng)和空氣的清潔度，惡化空調(diào)的凈化效果。空氣濾清器清潔間隔隨車輛驅(qū)動部分空氣的清潔度而變化?？偟膩碚f，這是可行的。每40到50小時清洗一次。在使用過程中，必須防止異物進(jìn)入風(fēng)管。即使安裝了空氣過濾器，空氣管道中仍有灰塵?；覊m，因此需要定期吹掃和清潔。平時，應(yīng)清潔和維護(hù)通風(fēng)系統(tǒng)的所有部件。例如，空氣過濾器應(yīng)定期清洗，一般為40~50小時一次。它應(yīng)該清洗一次。此外，不允許無阻力啟動風(fēng)扇。如果進(jìn)氣濾清器已拆下或未安裝，請勿啟動。電機(jī)應(yīng)避免電氣過載。